Filtro De Óleo Tecfil Volkswagen 2.0 Tsi Audi 2.0 Tfsi

Descrição:

Este anúncio contem:

01 - Filtro de óleo original Tecfil.

Aplicável nos seguintes veículos:

Montadora: Audi;
Veículo: A1;
Motor: 1.8 16V TFSI;
Ano de fabricação: 2016, 2017, 2018.

Montadora: Audi;
Veículo: A3;
Motor: 1.8 16V TFSI;
Ano de fabricação: 2013, 2014, 2015, 2016.

Montadora: Audi;
Veículo: A3;
Motor: 2.0 16V TFSI;
Ano de fabricação: 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022.

Montadora: Audi;
Veículo: A4;
Motor: 2.0 16V TFSI;
Ano de fabricação: 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022.

Montadora: Audi;
Veículo: Q5;
Motor: 2.0 TFSI 16v 225cv;
Ano de fabricação: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.

Montadora: Volkswagen;
Veículo: Fusca;
Motor: 2.0 16V TSI;
Ano de fabricação: 2014, 2015, 2016.

Montadora: Volkswagen;
Veículo: Golf;
Motor: 2.0 16V TSI;
Ano de fabricação: 2014, 2015, 2016, 2017.

Montadora: Volkswagen;
Veículo: Passat;
Motor: 2.0 16V TURBO;
Ano de fabricação: 2015, 2016.

Montadora: Volkswagen;
Veículo: Jetta;
Motor: 2.0 16V TSI;
Ano de fabricação: 2011, 2012, 2013.

Montadora: Volkswagen;
Veículo: Tiguan;
Motor: 2.0 16V TSI;
Ano de fabricação: 2018, 2019, 2020, 2021.

Montadora: Porsche;
Veículo: Macan;
Motor: 2.0;
Ano de fabricação: 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021.

A nossa empresa comercializa apenas produtor originais de fabricantes certificado pelo ISO 9001.

Dúvidas frequentes:

Nós trabalhamos apenas com produtos novos e com garantia.

Nossos produtos são de qualidade original, respeitando todas as regras do fabricante.

Produto a pronta entrega.

Seus produtos serão enviados em até 24 horas úteis.

Sobre o produto:

O filtro do óleo tem a função de bloquear a circulação de impurezas no motor. Em geral, essas impurezas vêm do ar admitido para o motor, que acaba levando para dentro dos cilindros algumas partículas as quais o filtro de ar não conseguiu segurar. Também há partículas no óleo geradas pelo desgaste natural das bronzinas, camisas, anéis e pistões, cujos resíduos podem causar danos ao conjunto.
Um filtro de óleo mantém em seu interior um volume entre 0,5 e 1 litro de óleo usado. Quando não se substitui o filtro durante a troca do lubrificante, esse volume de óleo usado se mantém no sistema e irá se misturar ao lubrificante novo que será colocado, o que vai contaminá-lo. Além disso, o filtro usado já estará impregnado com impurezas que foram filtradas durante a circulação do óleo usado. Com isso, a sua eficiência será inferior à de um filtro novo e o próprio óleo novo terá vida útil reduzida.

Sobre nossa empresa:

Estamos há mais de 30 anos no mercado de autopeças, buscando sempre a satisfação dos nossos clientes. Trabalhamos com as melhores marcas do ramo automotivo e aqui você encontrará as melhores peças para seu veículo, e contará com qualidade e o melhor atendimento. Nossos produtos são todos rigorosamente conferidos e embalados para que chegue até você da melhor maneira.
Trabalhamos somente com peças novas, originais ou de marcas de primeira linha.